「香港首间动力电池处理设施」自今年7月于屯门环保园正式开幕以来，持续获政府、业界及传媒关注，多个代表团先后到访，就动力电池回收、资源再生及区域合作交流意见。

8月14日，澳门环境保护局局长叶扩林率领澳方代表到访香港环保园，与环境保护署署长徐浩光博士共同主持「港澳环保合作第十八次会议」。双方随后前往参观园内香港首间动力电池处理设施，了解电动车电池回收及资源再生的流程。晋景新能团队与港澳双方代表针对两地电动车普及化发展及电池回收趋势进行交流，共同探讨以绿色低碳和科技创新推动湾区合作发展。此外，内地相关政府部门代表亦先后到访设施，针对香港动力电池回收政策及市场环境开展调研。

设施亦接待了多家企业及行业组织，包括国轩高科（Gotion High-tech）、宁德时代（CATL）、比亚迪（BYD）、中华电力（CLP），以及汽车维修管理协会（SMA）、香港汽车服务业联会、香港工业总会（FHKI）、商界环保协会（BEC）、房屋署结构工程师协会、营运工程师学会（SOE）、中国-澳门汽车总会等。参观期间，各代表团听取了有关设施运作及动力电池回收路径的介绍，并围绕设施如何对接本地回收体系、电池处理方案，以及潜在合作机会，展开热烈讨论。《香港商报》对香港工业总会到访进行了专访报道。工总常务副主席周治平在访问中提到，项目是本港推行新质生产力的良好示范，并且改变了以往仅将锂电池回收再输出的模式，展现出本地高价值处理的技术和能力。

晋景新能首席营运总监郭可儿女士表示：「我们很高兴能与各地政府及业界代表交流，让更多人了解动力电池回收的实际运作。设施会继续发挥平台角色，促进技术与合作层面的对话，与各界伙伴共同推动循环经济发展。」

-设施简介

「香港首间动力电池处理设施」位于屯门环保园，占地逾100,000平方呎，于2026年6月正式投入营运。该设施采用德国专利技术，并结合自动化及智能化方案，涵盖收集、安全放电、智能拆解至材料高效回收的全链条处理流程。设施现时规划年产能为1万吨，相当于约2至3万组电动车退役电池处理量。

经先进机械及处理工艺，本地退役锂电池可转化为富含锂、钴、镍等战略金属的「电池黑粉」，并供应内地及周边地区；经进一步提炼后，可用于生产新电池正极材料。设施亦会将支援本地能源利用领域的研究及应用，推动绿色能源发展。